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2016年 04月 29日

レゴ®ブロックで京都駅ビル

オットと京都駅で待ち合わせをしました。

先に到着したオット。
ツマが来るまで30分の待ち時間、何をしていたのか聞いたらこれでした。


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レゴ®ブロック約30万ピースで作られた「京都駅ビルモデル」です。
これは京都駅ビル開業15周年とレゴ®ブロック日本上陸50周年を記念して作られました。
約5メートルのガラスケースの中で京都駅ビルが約100分の1で細部まで精巧に作られています。

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上から見ると、空中回廊や大階段、そして吹き抜けの感じまで本当によく再現されています。

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実際の景色と比較してもこのとおり。


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中央口にはちゃんと「京都」と入っています。
奥にはたくさん並んだ改札も。

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目線を下げると、より一層リアルさが増します。よく知っている景色です。
点字ブロックまで再現とは!ついでに人もたくさん置きたくなっちゃいますね。
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こんな写真を撮ってしまえば、次はここから撮るしかないでしょう。

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ここはどこかな。

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ガラスケースの外から撮ったアングルに合わせるには、
横断歩道を渡ったバス乗り場まで足を伸ばす必要がありました。

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現実では
夜になると、お向かいの京都タワーがきれいに写るおまけつき。





オット、レゴの京都駅と実際の京都駅をスマホで撮影して時間を潰していました。
レゴ®ブロックの京都駅ビルモデルは、中央改札口前のエスカレータで下りた地下1階コンコースにあります。



by pericoh | 2016-04-29 22:55 | お散歩写真 | Comments(0)

2016年 04月 29日

観覧車の建設 その9

万博記念公園の「エキスポシティ(EXPOCITY)」には、「オオサカ ホイール」という観覧車が建設中です。
その観覧車の建設現場を見に行くシリーズ第9回です。

今回は4月27日に行って来ました。
前回見学したのが4月11日。前回から16日が経過しました。

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また大成長です!
やはり2週間あくと、大きく成長しますね。
回転輪部分が作られ、もう全体の大きさが分かってきつつあります。



北から。
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西から。
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回転軸付近で作業中です。
はしごを登っていきます。
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クレーンのフックを引っ掛けて。
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箱は地上へ。
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近づいてみましょう。
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現場の壁が一部外され、道路の片側まで工事区画拡張中です。
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見上げると・・・




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前回、土砂をだばーっとやっていたところには植物が植えられていました。
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上へ上へと一歩ずつ。
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はしごの次は階段です。


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この鉄骨がたくさん組み合わさってできているのです。
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ではデッキへ。

ここからの眺めはずいぶん狭くなりました。
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ここも植物が植えられました。
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あれ?
階段の赤と青が覆われています。これからどうなるのでしょうか。
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左側のスロープには土砂が積まれています。
これもここからどうなるのか。
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この通路は屋根もつきました。
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前回組んでいた足場は今回もありました。
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全体からすればこんなにも小さい。
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東側へ。
雨が降り出しました。
ここまで組みあがるとどうやっても写真には納まりません。
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今回の足元はこんな感じ。
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これは・・・!
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タイヤの跡です。
実はちょっとだけ回したのですね!
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今回は鉄くずの回収に来ていました。

まず鉄くず満載の黄色い箱を持ち上げて。
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いったん荷台に置きます。
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そして
掴み直してからの、だばー
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見事にからっぽです。
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終われば黄色い箱は元の場所へ。
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雨が降ってきたので雨宿り。
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クレーンの下で雨宿り♪
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超巨大なクレーンですけど。
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雨に遭う前に撮影が終わりました。
ギリギリセーフ。
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【リンク】
【前】観覧車の建設 その8
【次】観覧車の建設 その10

by pericoh | 2016-04-29 00:51 | お散歩写真 | Comments(0)

2016年 04月 28日

NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース @鈴鹿サーキット その6

最後はCR-Zの「エコチャレンジ」と「10リッターチャレンジ」というCR-Zのレースです。
午前中のエコチャレンジで、あらかじめ設定されたタイム内で燃料使用量の少なさを競います。
そしてその結果を予選順位として、夕方の10リッターチャレンジが行われます。
10リッターチャレンジでは燃料利用量が規定量を超えると、コンピュータで擬似的にガス欠状態になってしまうという状況で8周のレースを行うのです。

10リッターチャレンジでは、調子よく走っていたのに、ラスト2周でスローダウンするマシンも出たりして、なかなか考えて走らないといけない感じでした。

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夕方から雨が降り出しました。
屋根のあるV2席に移動です。
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おまけ

今日もオフィシャルのマシンたちはタイヤをきしませながら頑張っていました。
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楽しい1日になりました。
天気も曇り予報でしたが、途中で日が差してきたりして少し日焼けしました。


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そして
やっぱり今回も雨に降られました。





by pericoh | 2016-04-28 23:59 | モータースポーツ | Comments(0)

2016年 04月 28日

NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース @鈴鹿サーキット その5

その5は全日本フォーミュラ3選手権です。

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SUPER GT+という番組でよく観た阪口晴南選手とか牧野任祐選手、
GT500の佐々木大樹選手や千代勝正選手などなど、
名前を見れば「あ~!」と分かるあの人たちも、注意して見ていなければあっという間に通り過ぎていきます。

女性ドライバーの三浦愛選手がいることは実況で知りました。
3番のマシンです。



予選終了後。。。

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ぶーん!
ちょっと楽しそうです(笑)






by pericoh | 2016-04-28 00:22 | モータースポーツ | Comments(0)

2016年 04月 27日

NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース @鈴鹿サーキット その4

その4は「N-ONE OWNER‘S CUP」です。
これはHondaの軽自動車「N-ONE」によるワンメイクレースです。

”PRAY FOR KUMAMOTO・OITA”の「阪九フェリーSEKµN-ONE」は北九州から参戦です。
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見た目はかわいいのに、タイヤをきしませながら駆け抜けます。

コーナーではタイヤ浮いてます。
見ているこちらは、転びやしないかハラハラドキドキ・・・。
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白熱の予選を終えて、夕方の決勝。
フォーメーションラップを終えてグリットヘ。
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負けるもんか。
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長い車列ができました。
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シケインでも片輪走行。
「みんな、どうか転ばないで~!」と実況のピエール北川さんが叫びます。
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見ていてとっても楽しいレースでした。
走っているほうは限界ギリギリで攻めているんでしょうけど。


1位はやっぱりうれしい。
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だんだんN-ONEが愛おしくなってきました。
おつかれさま。
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by pericoh | 2016-04-27 22:35 | モータースポーツ | Comments(0)

2016年 04月 27日

NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース @鈴鹿サーキット その3

今回はレース以外の写真を。

GPスクエアでは食事やお土産の出店のほかにたくさんの展示がありました。

McLaren-Honda MP4-30の特別展示。
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Honda RA300の展示。
この日はエンジン始動も2回ありました。
その奥にはMcLaren-Honda MP4/4が展示。
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HondaRA108の展示。コックピット体験。
土禁のようです(笑)
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あとはHSVのコックピット体験とか
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原付とかの試乗会やホンダ車両の展示、バイク関係などなどたくさんありました。
こちらはホンダの原点ライブラリーに展示されていたN360。
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オットは「アフリカツイン」というバイクに釘付けで、「新型でたんや~」と写真を撮っていました。
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自転車トライアル体験もありました。
オットは「乗ってみたいなぁ・・・時間があれば。」と足を止めましたが、今日は予定がいっぱいなのでプロライダーの守上大輔さんのデモンストレーションだけ見てサーキットに戻ることにしました。
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サーキットではちびっ子たちが大量放出されていました。
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「S660 Owner's Parade 2016 in 鈴鹿サーキット」です。
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実はこの白の軍勢の前には黄色の軍勢もいたのでした。


by pericoh | 2016-04-27 09:22 | モータースポーツ | Comments(0)

2016年 04月 26日

NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース @鈴鹿サーキット その2

その2はスーパーフォーミュラです。

F1バーレーンGPでアロンソの代役で走り、10位入賞を果たしたストフェル・バンドーン(Stoffel Vandoorne)も参戦です。

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逆バンクにて。
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ヘアピンにて。

車体には”がんばろう!九州”のメッセージステッカー。
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ドライバーのヘルメットにも。
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何度か中断があり、予選は細切れになってしまいました。
アタックに向けてコンディションを持っていくのが大変そうです。
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予選は山本尚貴選手がポールポジションを獲得。
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by pericoh | 2016-04-26 21:17 | モータースポーツ | Comments(0)

2016年 04月 26日

NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レース @鈴鹿サーキット その1

鈴鹿サーキットで開催された
2016 NGKスパークプラグ 鈴鹿2&4レースを見に行ってきました。
23日の予選だけでしたが、今年初鈴鹿サーキットです。

今回はJSB1000の写真です。



各車両には”がんばろう!九州”などのメッセージステッカーが貼られていました。
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今回は久々にS字で観戦しました。
ここは一昨年初めてF1を観戦した場所です。
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ヘルメットはクリアシールドで、中にサングラスをつけるスタイル。
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こちらはホームストレートエンドから。
ピットアウトするマシン。合流は見ていてヒヤヒヤしました。
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みんなで何か相談中でしょうか。
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こちらも整備中。
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by pericoh | 2016-04-26 16:59 | モータースポーツ | Comments(0)

2016年 04月 18日

祝・新車購入!

オットのNEWバイクがついに完成しました。

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CARRERA PHIBRA EVO(カレラ フィブラ エヴォ)です。



フレームはカーボンにしようか、チタンフレームもかっこいい・・・

カタログやインプレ記事を読み、そして迷い、巡り巡って結局最初のほうから候補に挙がっていたフィブラに戻ってきました(笑)
チタンフレームはとてもかっこいいけど、やっぱりお高い・・・。
今までアルミフレームしか乗ったことがなかったので、
今回はステップアップとしてカーボンフレームに挑戦してみることにしたのでした。

どこのショップがいいかも、二人であちこち覗きに行きました。
そしてようやく購入へ。

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カレラはイタリアのメーカー。
そしてこのPHIBRA EVOはかなり個性的なフレームです。
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ケーブルは内蔵式ですっきり。
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コンポはアルテグラDi2。
ついに電動変速です!
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チェーンリングは53/39T
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スプロケットは11-28T。
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ブレーキもアルテグラ。
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サドルはSELLE SMP Composit。
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エアロな形状の専用シートポスト。
この中にDi2のバッテリーが入っているそうです。
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ステムにつけてもらったジャンクションにケーブルをつないで充電します。
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ハンドルはPRO VIBE 7Sのアナトミック。アルミです。
ステムはもちろんVIBEステムです。
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ホイールはコスミックプロカーボン。
タイヤは25Cにしました。23Cに見慣れているのでとても太くなったように感じます。
マビックはタイヤがついてきますので、YKSION PROを履いています。フロントはGRIPLINK、リアはPOWERLINKです。それぞれタイヤの向きも決まっています。
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買い忘れそうになったペダルもついでにアルテグラ。
カーボン製のペダル。
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・・・と、こんなバイクに仕上がりました。
平地が好きなオットらしい1台になりました。
車重は約8kg。軽さはあまりこだわっていません。
ディープリムも履いてますしね。

最後に防犯登録。
防犯登録シールどこに貼ろうか・・・。
「ここがベストかと思うんやけど・・・。」とお店のお兄さん。



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確かに、そこがベストだと思います。


初ライドの感想を聞いてみると、
電動シフトはとても楽チン。レバーを押し込まなくていいのは、予想以上に大きい!
ブラケットが細身で握りやすい。
路面からの衝撃は今までのアルミのTCRは、とても素直に「ガンッ!ガンッ!」だったのが、このフィブラは「コン、コン」とやさしい乗り心地。
ということで、ツマも電動変速をやらせてもらいましたが、本当に指先でクリックするだけで変速しました。


ちなみにサイコンは、ツマが眠らせていたCATEYEのV3n。
V3が壊れたと思って買ってきたら、まさかの復活を遂げたため今日までお蔵入りになっていたものです。
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by pericoh | 2016-04-18 00:23 | 自転車ネタ | Comments(0)

2016年 04月 11日

観覧車の建設 その8

万博記念公園の「エキスポシティ(EXPOCITY)」には、「オオサカ ホイール」という観覧車が建設中です。
その観覧車の建設現場を見に行くシリーズ第8回です。

前回見学したのが3月21日。前回から3週間が経過しました。

回転輪がどんどん成長中です。
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「あれ、観覧車か!」等という声が通りすがりによく聞こえます。
それぐらい遠くから見ても、観覧車らしくなってきました(笑)

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桜も咲いて、早くも散り始めています。
そんな万博公園前から。
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当初は春の完成予定でしたが、7月1日にグランドオープンとなっていました。
モノレールの車窓から。
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地上には回転輪の一部が組み付け待ち状態です。(写真左側)
右側の鉄骨を組んで、クレーンで吊り上げて固定するようです。
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モノレール側の足元まで移動。
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組み付け待ちのパーツは近くで見ると、とても大きいです。
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この部品がこのように取り付けられて・・・
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タイヤで回されることになります。
このパーツの先には、いよいよゴンドラがつくのでしょう。
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ゴンドラがつくと、この場所からは写真に納まらなくなりますね。
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地上では土砂の袋がクレーンで運ばれてきて、
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だばー。
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移動して南西側から。
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いつものデッキへ。
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通路がだいぶできました。
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デッキからつながる通路もセメント塗ってます。
足元に注目。
靴跡がつかないように作業中です。
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さぁ、デッキからの眺めです。
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階段が出現!
奥の階段は、青と赤になりました。


見上げると鉄骨まみれです。
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観覧車の真下では足場が組まれています。
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東側に移動。
荷物が増えました。ショベルカーはいなくなりました。
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回転輪が入る前の駆動部分。
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足場を準備中です。
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通路の柵は黒く塗られました。
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今回はここまで。
今日は作業風景を見に来ている人がいつもより多かったです。
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【リンク】
【前】観覧車の建設 その7
【次】観覧車の建設 その9

by pericoh | 2016-04-11 23:25 | お散歩写真 | Comments(0)


カメラ(PENTAX K-3)好きなオットを生暖かく見守る妻の日記。写真はほとんどオットが撮影したものです。日常風景、食べ物、乗り物、時々自転車。


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