2017年 06月 01日

ANAジャンボとお別れした日のこと

月刊エアライン(イカロス出版)6月号の特集記事
「747‐400最終案内」

ついに外国の航空会社もジャンボことB747-400を退役させ始めているようです。
日本の空港でジャンボに会えるのもあとわずか。
直近では、6月14日にユナイテッド航空が成田発サンフランシスコ行(UA837便)で747‐400での日本路線の運航を終了するのです。

ユナイテッドのジャンボも見られなくなる…(´・ω・`)
このタイミングで知ってしまったオット、どうにか14日までに撮影に行けないものかとソワソワしております。
しかし仕事もあり撮影地が成田という長距離遠征はなかなかハードルが高く、そう簡単にホイホイと行けるものでもありません。



そんな我が家ですが、3年前にも同じようなことがありました。
全日空の747‐400退役です。

2014年3月末で退役することが決まった全日空の747‐400。
既に日本航空の747は全機退役済で、国内の航空会社で旅客機として747を運航しているのは全日空だけでした。
運航路線は羽田ー沖縄線です。

2014年3月、実はそれは我が家発足した時。
つまり、結婚式からの新婚旅行が控えていたのでした。

新婚旅行で沖縄に行くことを決めていた我々は、
せっかくならANAのジャンボに乗って行こう!!
と計画しました。

かっこいいANAのジャンボが見られる恐らく最後の機会、私たちに迷いはありません。
沖縄へは京都在住の我々なら伊丹や関空から直行できるところを、いったん新幹線で東京まで行って羽田から沖縄に飛ぶことにしたのでした。







2014年3月22日
退役まであと9日の勇姿です。

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最後の1機となったジャンボが沖縄から飛来。
まさかこれから乗ろうとしているジャンボの飛んでいる姿が見られるとは。



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登録番号JA8961のボーイング747-400D型機 ”テクノジャンボ”。
1993年4月製造で機齢は21年。ANAが運航する最後の1機です。

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飛来してきた時点でデッキはこの人だかり。

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さぁいよいよ搭乗です。
ラウンジの入口にはこんなボードがありました。


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座席は2階アッパーデッキです。
当初は1階の席でしたが、直前で奇跡的に空席ができたところに滑り込みました。

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安全のしおり


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2階席窓際にある小物入れ

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2階からの眺め

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この日は富士山もきれいに見えました。

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ジャンボジェットからの富士山

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機内サービス

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1階席

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あっという間に沖縄に到着。
到着後は記念撮影をする人が多く、皆なかなか席を立ちませんでした。
これが新婚旅行でなければ、オットは間違いなく沖縄での4日間を那覇空港で過ごしたでしょう(笑)


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2014年3月26日
もう見られないと思っていましたが、沖縄から帰るタイミングで再会できました。



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我々の搭乗機、伊丹行のB787から。
これで本当に最後。長い間お疲れさまでした。



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5日後、無事に退役されました。




by pericoh | 2017-06-01 00:23 | 航空機写真 | Comments(0)


カメラ(PENTAX K-3)好きなオットを生暖かく見守る妻の日記。写真はほとんどオットが撮影したものです。日常風景、食べ物、時々自転車。


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